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混合动力公交车成为南京车展焦点万芳

发布时间:2020-02-14 12:28:13 阅读: 来源:绷缝机厂家

混合动力公交车成为南京车展焦点

经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

宇通拥有世界最大的客车生产基地,连续12年年销量第一

我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到世界领先

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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混合动力公交车成为南京车展焦点

2013年04月03日 14:40来源:中国网

3月28日,主题为 绿色发展 创新引领未来 的2013中国(南京)国际客车及零部件展览会在南京国际博览中心拉开帷幕。国内客车业领军企业宇通客车携ZK6125HNG1燃气客车、ZK6105HG1柴油客车、ZK6120CHEVG1气电混合客车、ZK6559DX3校车四款精品车型亮相展会,特别是搭载宇通新一代混合动力系统的节能与新能源车型成为车展现场的焦点。

ZK6125HNG1燃气客车和ZK6105HG1柴油客车以经济性、环保性见长。ZK6105HG1是一款方基调小圆角新造型柴油公交车,通过采用轻量化、低入口、宽通道技术,使载客能力提升的同时,油耗则明显下降。ZK6559DX则是业界知名的宇通专用校车 小钢侠 ,车辆骨架全部采用高强度钢材,封闭笼式骨架结构配合小侧撞洞口骨架设计使车辆在遇到碰撞、侧翻时能减少车身变形保护车内孩子们的安全;同时搭载校车专用安芯智能管理系统,随时记录行车情况。

此次参展的ZK6120CHEVG1气电混合客车在行业内率先采用高强度钢,降重不降质,载客能力更能提高20%,是目前拥有最重量级技术的最轻城市客车;同时该车搭载宇通新一代混合动力系统,配备IST智能启停、HEPS高效液压助力转向等一系列节能技术,节能效果明显,平均节气率高达30%以上。

宇通新一代混合动力系统的综合性能在行业遥遥领先。此代系统采用双电机强混结构,具有无级变速的特点,综合了串联式和并联式的优点,节油潜力高。尤其是发动机智能启停功能,现在国内只有宇通新一代系统实现了该功能,搭载这一系统的宇通新一代节能与新能源多款客车已经拥有在10余个不同城市实际运营的经验,运行总里程超过2568万公里,效果十分优异。

宇通发展节能与新能源,不仅有领先的技术和人才储备,而且从初期就考虑产品的规模化,投资24亿元建设的产能达1万台,用于生产10-18米的混合动力城市客车和7-14米的纯电动城市客车,并且还将追加投资至38.6亿元,产能增至3万台,堪称国内规模最大的节能与新能源基地,努力助推实现 绿色中国梦 。

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